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为了谁
发布时间:【2017-04-05】   阅读:301 次   作者:张军锋

           

“泥巴裹满裤腿汗水湿透一背,我不知道你是谁,我却知道你为了谁,为了谁为了秋的收获,为了春回大雁回,满腔热血唱出青春无悔……”耳闻目睹了近日汉德公司桥九厂桥壳C线设备搬迁的繁忙场景,我不禁想起了祖海的这首《为了谁》。

3月初,随着自卸车市场传统旺季的来临,公司铸造桥需求也急剧增长。针对桥九厂桥壳加工现有产能无法满足铸造桥生产的实际,公司决定对桥壳生产线进行重新布局调整。而这一重担,便落在桥九厂干部员工肩上。如何在有效调配现有资源的情况下达到产能最大化,桥九厂立即组织召开了产能提升专题会,经过对现有设备、工装、刀具等资源的评估,决定对桥壳C线设备布局进行重新调整,以满足线体每天80辆份铸造桥的产能目标。在此过程中,需搬迁设备21台。

经过前期策划,3月22日,桥壳C线设备搬迁正式启动。如何在最低限度影响生产的情况下实现设备搬迁调整?桥九厂采用分步聚焦,逐台搬迁的办法,在搬迁这台设备的时候,其它待搬设备仍正常运转,安装好一台,大家即刻接线路、安工装、调精度,尽快恢复生产。他们调集所有资源,明确分工,工艺员负责设计工艺布局图,现场管理员负责按图纸现场实施,质量员负责改造线体风险点的控制,生产准备员负责刀辅量卡等工装刀具的准备,线体直产人员则紧密配合搬迁。尤其设备人员不仅要保证分厂20条生产线高产期间的设备运行,还要利用生产间隙和下班时间做好搬迁设备的调试和精度恢复。

桥九厂党员领导干部带头,加班加点做好设备搬迁。大家不分男女,不论年龄,每天从早上7:40点来到车间,直忙到晚上10点以后。综合科科长段新龙为了协调搬迁连续2 晚凌点之后才到家。为了尽快恢复设备精度,设备科李雪梅、苏红莉孩子晚上要上辅导课,她们也顾不上,只能让公公婆婆带着去。桥九厂现场管理连董杰仍然清楚的记得,那是周六晚上,桥壳C线的一台磨床要搬至F线,大家从晚上8点开始拆,拆完已经10点了。因为磨床较大,而现场空间有限,设备刚好通过车间通道。直行倒也无妨,可拐弯处遇到了麻烦,大伙无论怎么旋转,都拐不过来。眼见已是夜里11点钟,如果放在通道,会严重影响次日的正常生产。要想挪出,一时又没有好的办法,大伙试来试去,硕大的磨床仍转不过弯。“用叉车试试。”不知谁说了声,大伙豁然醒悟,随即开来3台叉车,大家配合作业,磨床终于拐过弯来。等磨床安放到F线计划位置时,已近凌晨2点了。

就这样,大家齐心协力,克服重重困难,经过短短6天,提前完成了桥壳C线的设备搬迁工作,期间,桥九厂自主搬迁设备12台,配合搬迁设备9台,有力保证了铸造桥产能提升工作。

“一说到提产能,大家二话不说,都主动想尽一切办法实现目标。说到底,是我们的文化好。”桥九厂厂长焦春林感慨道。

“你是谁,为了谁,我的兄弟姐妹不流泪,谁最美,谁最美,我的乡亲,我的战友,我的兄弟姐妹……” 听完这个故事,这首歌在我耳中、在我心中久久回荡。

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