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公司技术创新步入快车道 挑战世界第一
发布时间:【2017-08-22】   阅读:765 次   作者:唐乐

2017年上半年,公司桥总成销量同比增长106%、营业总收入同比增长121%,达到历史最好水平。如此成绩的取得与公司多年来以客户的需求为导向,加大技术投入,持续开展技术创新密不可分。

技术创新成果显著

公司秉承自主创新理念,坚持“改进一代  开发一代  预研一代”的产品研发方针,通过长期的自主研发以及广泛的对外合作,搭建起了国内领先的全系列轮式车桥产品技术平台。产品结构涵盖卡车、客车、非公路三大板块,卡车桥由重卡车桥逐步拓展到中轻卡车桥及纯电动车桥,客车桥由12米客车下延到7米,矿用车桥和非公路产品范围更宽,客户集中度越来越高。公司具备以CAE与台架试验为主、道路试验为辅的完整的产品设计和验证能力。先后获得国家专利近200项,省级科学技术二等奖三次、三等奖三次、市级科学技术二等奖一次。公司通过孜孜不倦的产品研发与技术创新,不断提升产品的可靠性和技术的先进性,成为国内车桥行业的开拓者和引领者。

目标:挑战世界第一

公司成立14年来,不断加大研发投入,高度重视技术创新,持续推进产品的正向研发,企业核心竞争力大幅提升。公司立足国内、放眼世界,以“为全球客户提供更可靠、高效的车桥产品,为员工创造美好生活”为企业使命,秉承“坚持技术领先和国际化,做强三大板块,实现百亿目标”的企业发展战略。在国内市场与三十余家主机厂建立了稳定的合作关系;在国际市场,桥总成产品已批量出口欧洲、亚洲、北美洲等十余个国家和地区,连续多年稳居国内桥总成出口第一。在今年5月3日汉德公司首届创新大会上,王占朝总经理提出了挑战世界第一的宏伟目标。这是公司根据企业的发展现状,提出的更高标准,而且公司有条件、也有能力做到世界第一。

搭建技术创新平台

近年来,公司以持续打造企业的三个核心竞争力“产品先进  质量最好  成本最低”为目标,时刻关注前沿技术,深入挖掘客户需求,以成就客户为导向,不断推进科技创新,确保公司始终走在行业创新的前沿。公司先后投入巨资,建立技术中心,提升公司的研发与试验水平,推进产品的技术创新与品质提升。公司在产学研建设方面,与清华大学、西安交通大学等知名高校广泛开展校企合作,并与清华大学共同组建了“车桥技术联合研究中心”。汉德车桥试验中心通过国家认可,技术中心通过省级企业技术中心认定,成为陕西省首批“博士后创新基地”。公司一步步搭建起技术创新的平台,立足行业技术前沿,厚植创新文化土壤,助力更多的科技成果不断涌现。

革新人才激励体制

公司重视技术人才队伍建设,在人才激励体制方面做出一系列革新。公司重新明确了专业和管理人才双通道的人才梯队建设方案,策划并组织实施“科技带头人”选拔,开辟了公司专业人才梯队建设通道,公司将不定期组织“科技带头人”、“专家”选拔工作,每年组织考评、聘任,形成系统的长效机制,不断充实公司的专业人才队伍;同时加大技术人员的引进力度,广泛招聘、吸纳优秀的科技人员,为企业增添新的动力。公司不仅通过薪酬方案的改革,激发技术人员干事创业的积极性,而且加大项目奖励力度,制定了规范的项目奖励制度。多年来,公司一直在技术创新、管理创新、降成本、降损失等方面进行专项奖励,有制度、有标准、有操作性,并每年根据实际情况对方案进行修订。未来公司除进一步加大现有项目奖励力度外,还将扩大评奖范围,把小微创新纳入项目范畴,同时增加评价维度,对前沿性项目进行奖励。公司通过营造良好的创新生态,激发全员创新活力,为广大科技人员搭建了一个创新、创业的事业平台。

“技术人员的春天来了,你们大展宏图的时候到了,希望大家积极行动起来,实现个人价值最大化,创造幸福快乐的生活。让我们为梦想而努力奋斗,为挑战世界第一的目标做出更大的贡献!”这是公司总经理王占朝在技术人员工作动员大会上对技术人员的殷切鼓励。的确,汉德挑战世界第一目标的实现,离不开技术的持续领先与国际化人才的支撑,技术人员将怀揣梦想、珍惜平台、珍惜年华,利用公司有利的体制和机制,创造新思维,探索新方法,向世界一流水平迈进,在技术创新的快车道上,做行业的领跑者。

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