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汉德车桥:黄金圣斗士的“可靠”战斗力
添加时间:【2016-06-21】   阅读:2743 次   来源:卡车之友网

作为陕汽重卡“黄金产业链”代表的潍柴动力、法士特变速箱和汉德车桥,无一不在重卡市场占据举足轻重的地位,这些黄金圣斗士身处重卡配套产业链的顶端,其战斗力一定程度上代表着中国重卡的最强实力。

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汉德车桥总经理王占朝接受《卡车之友网》专访

 潍柴动力是中国重型发动机的代表,法士特是重卡变速箱界的绝对王者,汉德车桥也正以越来越强的核心竞争力将自身打造成“中国重卡第一车桥”。

“汉德车桥的核心竞争力在于技术的先进性方面在国内做的最好,这个‘好’主要体现在适应市场趋势、满足用户需求,为用户创造更大价值上。比如,在产品轻量化方面,汉德每根车桥可减重20-50千克,加上更高的传动效率,不仅大大降低了油气资源的消耗,更为用户节约了不少成本。另外,高可靠性也是汉德车桥的一大优势,相比同类产品,汉德车桥的故障率低一半以上。这些特点和优势,带来的就是用户收益的最大化。”汉德车桥总经理王占朝在接受《卡车之友网》独家专访时如是说。

 从1968年建厂至今,汉德车桥已有了近50年的车桥研发、制造经验,即便是从2003年3月18日公司成立来算,汉德车桥也已走过了第一个十年。

王占朝在车展上向客人介绍汉德车桥的技术优势

2013年成立十周年之际,汉德建厂以来累计生产的第200万根桥总成下线。如今,13载春秋匆匆而过,“经过时间的历练,汉德积淀下来的最宝贵财富就是专业。专业与不专业的企业一定有差别,这么多年,汉德车桥形成的优秀基因其他企业是难以模仿的。可靠性高、故障率低就是汉德车桥的优秀基因之一。”王占朝说。

 此前,一业内专家就曾表示:国内重型车桥行业浮躁现象严重,能够完全实现自主开发的产品几乎没有,大多数企业都奉行“拿来主义”而忽略了对中国重卡市场的适用性研究,结果是生产出的车桥漏油、噪音大、有异响等问题突出。

王占朝表示,在当前市场需求不足的大环境下,汉德车桥在企业转型升级的道路上投入了大量的精力,始终扎扎实实地致力于产品的升级换代工作。其首要任务便是提高整桥的可靠性。

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展会上展出的汉德车桥

 汉德车桥的高可靠性除了经验和技术积累外,产品投放市场前进行的质量验证也必不可少。“汉德车桥注重技术研究,重视产品开发的全过程管理,我们投资2亿多元到产品研发试验中,发现要做的事情太多了,提高可靠性就是其中之一,大量的可靠性验证都要通过实验完成,我们不能拿市场当试验场。”

据王占朝介绍,汉德车桥的优势更在于独立于整车的可靠性验证,从而避免了不合格产品流入市场。“实际上,提高产品的可靠性是一项系统工程,供应商的水平要跟上,产品的一致性和稳定性也要跟上。技术无止境。这些都要凭借不断地研发、实验、改进和验证才能实现,而且所有环节都要始终关注和满足用户需求。”

狄更斯说,“顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。”汉德车桥的稳步发展凭借的正是一直以来对产品可靠性的不懈追求。王占朝说:“我们要先把产品做优,再考虑把企业做大。”也许,汉德在车桥行业的配套量不是最大,但其对产品品质的要求,可以堪称第一。“中国零部件企业要想取得更大发展,就一定要践行工匠精神,做到精益求精,将产品做到极致。”

现代化办公环境

汉德车桥现代化的办公环境

十三年来,围绕产品品质提升,汉德车桥进行着不懈的努力和执着的探索。2003年在国内首家推出“十万公里无故障”质量承诺,2004年开展整桥可靠性工程,2006年开始推行精益管理并通过ISO/TS16949质量管理体系认证,2013年开启“品质升级工程”。其桥壳轴头焊接采用具有国际先进工艺水平的电子束焊和摩擦焊技术,提高了产品品质与效率,通过在装配过程中采用自动测量和拧紧技术,确保了产品的可靠性与稳定性……这些方面,汉德车桥不仅走在了行业的前列,更为产品的高可靠性提供了有力保障。

 善谋大局者方可成大事。实际上,汉德车桥之所以视品质如生命,是看到了行业的发展趋势。王占朝表示,未来的车桥需求将倾向于轻量化、小速比和高品质。以品质为例,它的寿命要达到120万-150万公里,换油里程最低标准是10万公里。“重卡各零部件中,车桥面对的环境最差,却肩负着承载、制动与传动的艰巨任务。车桥性能的好坏直接影响到整车可靠性的高低,车桥有了保证,中国重卡走出国门时才更有底气。而对于车桥企业来说,以汉德为代表的中国车桥已基本达到了国际同等水平,国产车桥与国外产品的差距在不断缩小,但在产品稳定性方面仍有待提高,因此,要想与国外产品同台竞争,提高产品的稳定性和可靠性势在必行。”

国内一重卡零部件巨头的负责人曾说:“中国的零部件要参与国际竞争,出口到非洲、东南亚、中亚等地还不行,一定要在欧美国家占有一席之地才是真正的成功。” 确实,汉德车桥将目光瞄准到了欧美等发达国家市场。目前,满足欧盟、北美主流市场需求的汉德高性能轻量化单级桥,已经走出了其征战高端市场的第一步,其桥总成产品已批量出口至欧洲、东南亚、北美洲等十余个国家和地区,连续多年稳居国内桥总成出口第一位。

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汉德车桥前轴装配线

即便如此,汉德车桥并没有把目标局限在重卡车桥上,中型卡车桥、非公路用桥、客车桥等产品均已在各自领域形成优势。以客车桥为例,其产品已覆盖国内10米及以上客车市场,并批量供货国际中高端客车市场。2014年以来,汉德车桥又发力新能源客车市场,经过严格的NVH实验控制后,产品噪音低于行业平均水平,得到了市场和客户的高度认可,一时间,汉德新能源客车桥声名鹊起。此外,针对城市环卫车、自卸垃圾车、水泥搅拌车、宽体矿用车、大吨位起重机、筑路机械等细分市场的轮边减速桥也将进一步拓宽产品系列,满足客户需求。

“立志在坚不在锐,成功在久不在速。”以坚守产品的高可靠性为核心,以不断完善产品线为手段,紧抓国内、国外两大市场,全面发力新能源客车桥等新兴板块,汉德车桥正在进一步释放潜能,以其高可靠性和稳定性成为重卡汽车的最强驱动力!

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